Schlüsselpunkt beim Design des Verriegelungssystems
Eine Luftschleusenkammer (explosionssichere Pufferschleuse) dient als kritischer Druckisolationskanal für chemische Gefahrstofflabore, explosionsgeschützte Kontrollräume und explosionsgeschützte Abteilungen. Das Hauptziel der zweiflügeligen mechanischen Handverriegelung ist die physikalische Beschränkung: Die beiden Türen dürfen niemals gleichzeitig entriegelt und geöffnet werden. Mindestens ein Türblatt muss jederzeit druckdicht bleiben, um Druckstoßwellen abzuwehren und ein bereichsübergreifendes Austreten giftiger und brennbarer Gase zu verhindern und so den luftdichten Druckunterschied innerhalb der Kammer zu stabilisieren. Da keine elektrische, pneumatische oder hydraulische Versorgung erforderlich ist, kann die rein mechanische Verriegelung auch bei Stromausfall, Druckstößen, hohen Temperaturen und staubigen Bedingungen zuverlässig funktionieren, was sie zur bevorzugten Lösung für Arbeitsbedingungen mit hohem Risiko macht.
Getriebepleuel und Schaltgabel
Materialien: Legierungsstahl Q345B oder Edelstahl 304 werden bevorzugt. . 316Für chemisch korrosive Umgebungen ist Edelstahl L zu verwenden. Gewöhnliches Q235 wird nicht empfohlen, um Verklemmungen durch Rost zu vermeiden.
Rückkehrfeder
Die Federkraft soll den Reibungswiderstand des Mechanismus ausgleichen. Eine unzureichende Federkraft führt zu einer unvollständigen Rückstellung und einem Ausfall der Verriegelung. Eine zu hohe Federkraft führt zu einem zu hohen manuellen Betätigungsdrehmoment.
Koordination mit explosionsgeschütztem Mehrpunkt-Verriegelungssystem
Unter Druckstoßbedingungen darf der Verriegelungsmechanismus nicht fälschlicherweise entriegelt werden, wenn eine Druckstoßwelle auf das Türblatt einwirkt. Anprallstopper müssen so ausgestattet sein, dass sie Stoßbelastungen standhalten können.
Kollaboratives Design eines Dichtungssystems
Die Verriegelung realisiert nur den gegenseitigen Ausschluss. Die Luftdichtheit hängt von den umlaufenden Dichtungen des Türblatts ab.
Wichtige Punkte für Fertigung, Inbetriebnahme und Abnahme
Werksinbetriebnahme: Wiederholte zyklische Öffnungs-/Schließtests durchführen. Fehlbedienung simulieren: Drehen Sie den Innentürgriff gewaltsam, während die Außentür entriegelt ist. Die Innentür muss vollständig verriegelt sein und kann nicht entriegelt werden. Führen Sie die Überprüfung ebenfalls in umgekehrter Richtung durch.
Spielprüfung: Überprüfen Sie den Sitz der beweglichen Paare mit einer 0,1-mm-Fühlerlehre; Es darf kein übermäßiges Spiel vorhanden sein. Alle beweglichen Komponenten müssen störungsfrei funktionieren.
Überprüfung der Fluchtfunktion: Das Personal in der Kammer muss in der Lage sein, die Tür für eine Notevakuierung normal und ohne Einschränkung der Verriegelung zu öffnen.
Kombinierter Luftdichtheitstest: Öffnen und schließen Sie die beiden Türen nacheinander, um die Druckhalteleistung zu überprüfen und sicherzustellen, dass kein Druckkurzschluss durch gleichzeitiges Öffnen beider Türen verursacht wird.
Haltbarkeitstest: Testen Sie die Verriegelungsfunktion nach mindestens 5 000 Betriebszyklen erneut. Es dürfen keine Blockierungen oder Funktionsstörungen auftreten.
Wartungsschnittstellen: Reserveschmiernippel. Für die regelmäßige Wartung muss am Schlosskasten des Mechanismus eine Zugangsabdeckung angebracht sein. Der Mechanismus kann zur Überholung zerlegt werden, ohne dass das gesamte Türblatt entfernt werden muss.
